Dviratis VADO 4.0 NB CARB/BLK/LQDSIL
Likutis: Neturime Neturime
Prekės ženklas: Specialized
Prekės kodas: 95020-5902
VADO 4.0 patrauklus e-dviratis kiekvienam, norinčiam kasdienį gyvenimą važiuoti dviračiu.
Su mūsų specializuotu 1.2 varikliu Turbo Vado yra geriausias miesto dviratis. 1,2 variklis veikia tyliai ir turi Custom Rx Street Tune, kuris suteikia variklio galią, kuri1 galima geriausiai naudoti miesto vietovėje. Varomąjį veleną varo variklis per diržą, todėl jis yra lygus, tylus ir be vibracijos.
Vado 4.0 sukūrėme U1-500 bateriją, kuri sklandžiai telpa į rėmą, yra užrakinama ir lengvai nuimama įkrovimui. Kitaip tariant, yra pakankamai galios, kad nugabentu Jus į darbą ir į namus, apsipirkti, o gal į naują kavinę mieste. Jei norite tiksliai žinoti, kiek toli galite nuvažiuoti vienu akumuliatoriaus įkrovimu, pažiūrėkite į mūsų turbo atstumo skaičiuotuvą, kuris gali pateikti tikslesnį įvertinimą.
Naujasis „Turbo Connect“ ekranas (TCD-w) yra geriausias būdas parodyti „Turbo“ duomenis. Jame ne tik rodomi svarbūs vairavimo duomenys (greitis, ritmas, motociklininko našumas, atstumas, akumuliatoriaus įkrovos lygis, laikas ir kt.), bet ir ekrane galite prijungti dviratį prie mūsų „Mission Control“ programėlės. Naudodami mūsų nemokamą programėlę, skirtą iOS ir Android, galite lengvai nustatyti variklio parametrus, valdyti atstumą, įrašyti ir įkelti važiavimus bei atlikti sistemos analizę.
Atsižvelgdami į naujoviškas savybes, dviratį aprūpinome nerūpestingais komponentais, tarp kurių yra Shimano 10 greičių pavara, hidrauliniai diskiniai stabdžiai, priekiniai ir galiniai žibintai, purvasaugis ir bagažinės laikikliai.
Turbo Vado turi lengvo lydinio rėmą, kuris buvo sukurtas pagal mūsų kūno rengybos / transportavimo geometriją.
„Turbo Vado Specialized 1.2“ variklis buvo visiškai integruotas su rėmu ir pritaikytas važiavimui mieste. Sukūrėme jį taip, kad jis intuityviai reaguotų į pedalo spaudimo jėgą, todėl kuo stipriau spaudžiate pedalą, tuo daugiau galios jis suteikia. Dėl vidinės diržinės pavaros konstrukcijos jis tai daro be papildomos vibracijos, kad važiavimas būtų sklandesnis ir tyliausias.
Pasirinktinę 500 Wh bateriją sukūrėme taip, kad ji būtų visiškai integruota į rėmą, nuimama, kad būtų lengva įkrauti, ir užrakinama, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas. Jis palaiko ryšį su ekranu ir turi kelis režimus, kad padidintų bendrą efektyvumą ir diapazoną.
Turbo Vado/ Como (27)
| Rėmas | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
| Šakė | SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel |
| Vairo iškyša | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
| Pavarų rankenėlės | Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display |
| Galinis pavarų perjungėjas | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
| Priekinis pavarų perjungėjas | - |
| Švaistikliai | Custom alloy forged crankarms |
| Kasetė | Shimano HG500, 10-speed, 11-42t |
| Grandinė | KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™ |
| Stabdžiai | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm |
| Padangos | Trigger Sport Reflect, 700x47mm |
| Stebulė | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 28h Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Balnelio iškyša | Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm |
| Ratlankis | 700C disc, double-wall alloy, pinned |
| Vairas | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| Vairo rankenėles | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Pedalai | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Akumuliatorius | Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh |
| Variklis | Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal |
